Гусеничный вездеход ТМ-140 с КМУ
- Previous
- Next
Плавающий гусеничный вездеход (снегоболотоход) с двигателем ЯМЗ 250 л.с. и крано-манипуляторной установкой. Грузоподъемность КМУ 5 000 кг, грузовой момент 11,6 т/м. Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных, ремонтных работ, а также для перевозки грузов и людей в условиях полного бездорожья, включая рыхлые и неустойчивые грунты, снег любой глубины и плотности, водные и болотистые участки.
Описание
Вездеход ТМ-140 — это универсальная гусеничная плавающая машина, разработанная для эксплуатации в экстремальных климатических условиях (от -40 °C до +40 °C). Машина предназначена для перевозки грузов и людей по бездорожью, включая болота I и II категорий, снежную целину и водные преграды.
Проходимость и маневренность на любых грунтах
Широкие гусеницы (800 мм) равномерно распределяют вес вездехода, и за счет большой площади контакта давление на почву оказывается минимальным (0,22 кгс/см²). Благодаря этому ТМ-140 успешно преодолевает каменистые россыпи, болотистые местности, снег, лед, грязь, сыпучие пески. Максимальная скорость на твердом грунте - 45 км/ч.
Максимальный угол подъема - 30°, максимальный боковой наклон - 20°.
Преодоление водных преград
ТМ-140 обладает амфибийными свойствами: движение по воде осуществляется за счет перематывания гусениц. Это позволяет машине спокойно пересекать водные и болотистые участки. Угол входа в воду - до 15°. Выход из воды должен осуществляться под углом не более 13°. На воде вездеход перемещается со скоростью до 5 км/ч.
Запас хода
Вездеход отличается высокими показателями автономности, что критически важно для работы в удаленных районах. В базовой комплектации ТМ-140 оснащен основными топливными баками, обеспечивающими запас хода до 550 км. Предусмотрена возможность установки дополнительных емкостей, что увеличивает дистанцию бездозаправочного марша до 800 км. Это позволяет использовать машину для длительных экспедиций и обслуживания удаленных участков трубопроводов без необходимости организации промежуточных баз дозаправки.
Модульность
Конструкция ТМ-140 предусматривает универсальную грузовую платформу, позволяющую адаптировать вездеход под широкий спектр задач. Благодаря модульному принципу, на машину могут быть установлены различные надстройки: комфортабельный жилой модуль для проживания смены из 4–8 человек, ремонтная мастерская с крано-манипуляторной установкой, агрегат для тушения лесных пожаров или медицинский блок. Такая гибкость превращает вездеход из обычного транспортного средства в многофункциональный технологический комплекс.
Конструкция и ходовая часть
Корпус
Герметичный, стальной, сварной конструкции. Рифленые листы обеспечивают дополнительную жесткость и безопасность персонала при передвижении по корпусу.
Двигатель
Турбодизель ЯМЗ-236Б-2 мощностью 250 л.с.
Трансмиссия
6-ступенчатая гидромеханическая коробка передач. Переключение передач электрогидравлическое, позволяет переключать передачи практически без "разрыва мощности".
Подвеска
Независимая торсионная подвеска (по 6 опорных катков на борт) обеспечивает высокую плавность хода. Ведущие колеса расположены в кормовой части, направляющие колеса - в передней части машины.
Кабина
Цельнометаллическая кабина с панорамным остеклением установлена на резинометаллических амортизаторах, что минимизирует вибрации. Максимальная вместимость - 7 человек (включая водителя), сиденья могут трансформироваться в 3 полноразмерных спальных места. Кабина изолирована от моторного отсека.
Технические характеристики
| Модель | ТМ-140 |
| Страна производства | Россия |
| Тип машины | гусеничная, плавающая, повышенной проходимости, с минимальным техногенным воздействием на почвенно-растительный покров |
| Условия эксплуатации | при температуре окружающего воздуха от -40 °C до +40 °C. Климатическое исполнение «У1» по ГОСТ 15150 |
| Эксплуатационная масса, кг | 13 000 |
| Масса груза, перевозимого на платформе кг, не более | 1 700 |
| Масса полезного груза в кабине, включая пассажиров, кг | 500 |
|
Максимальная скорость движения*, км/ч * по шоссе с полной заправкой, с комплектом ЗИП, с грузом на платформе массой 3500 кг и водителем |
45 |
| Скорость на плаву, на спокойной воде, км/ч | 4 |
|
Дорожный просвет, мм с полной заправкой, с комплектом ЗИП, с грузом на платформе массой 3500 кг и водителем |
450 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| - длина, мм | 7 900 |
| - ширина, мм | 3 100 |
|
- высота по КМУ в транспортном положении, мм |
3 670 |
| Размеры грузовой платформы (ДхШ), мм | 1 700 х 2 700 |
| Погрузочная высота в ненагруженном состоянии, мм | 1 450 ± 50 |
| Заправочная емкость основных топливных баков, литров | 630 |
|
Запас хода, км по контрольному расходу топлива при движении с полной заправкой основных баков, с комплектом ЗИП, с грузом на платформе с водителем, по дорогам с твердым покрытием |
550 |
| Возможность установки дополнительных баков, опция | 2х185 л. |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
| Марка двигателя | ЯМЗ-236Б-2 |
| Мощность, кВт (л/с), не менее | 184 (250) |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме максимальной мощности, об/мин, не более | 2 000 |
| Система охлаждения | жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Предпусковой жидкостный подогреватель, работающий на дизельном топливе / мощность | да / до 30 кВт |
| Система предпускового подогрева | комбинированная с подогревом ОЖ, с возможностью нагрева кабины |
| Трансмиссия | гидромеханическая шестиступенчатая с переключением передач без разрыва потока мощности; электрогидравлическое управление кнопками |
| Система управления | штурвального типа |
| Подвеска | независимая, торсионная |
| Гусеница в базовой комплектации | шириной 800 мм, с резинометаллическим шарниром (РМШ), уширители стальные с резинотканевой лентой |
| Ходовая часть, тип движителя | гусеничная с задним расположение ведущих колес / шесть обрезиненных опорных катков на борт |
|
Среднее удельное давление на грунт*, кгс/см2 *с полной заправкой, с комплектом ЗИП, с грузом на платформе, водителем и с гусеницей шириной 800 мм |
0,22 |
| Механизм поворота | двухступенчатый планетарный, с ленточными остановочными тормозами |
| Водооткачивающие средства | два центробежных насоса с электроприводом |
| КАБИНА | |
| Изолированная от моторного и грузовых отсеков, с панорамным остеклением; с термо- и шумоизоляцией | |
| Установка на корпусе на резинометаллических шарнирах | |
| Остекление | двойной стеклопакет |
| Количество мест (водитель + пассажиры) | 7 (1+6) |
| Сиденье водителя | с механической системой подрессоривания с гидравлическими амортизаторами |
| Спальные места | да, 3 |
| Система отопления, тип / мощность | жидкостная с отбором рабочей жидкости из системы охлаждения двигателя, до 9 кВт |
| Автономная система отопления (при неработающем двигателе), мощность | да, нагрев воздуха в кабине / возможность обогрева моторного отсека, до 8 кВт |
| Фара-искатель с возможностью управления из кабины | 2 шт. |
| Контрольные приборы и сигнализаторы неисправностей на панели управления (приборов) водителя | да |
| Стеклоочиститель и стеклоомыватель лобовых стекол | да |
| Утепление кабины | пенополиуретан |
| Аварийный люк на крыше кабины | да |
| Система освещения и сигнализации | фары дальнего/ближнего света, габаритные фонари, указатели поворотов, фонари заднего хода. Камера заднего вида |
| Розетка внешнего запуска (пуск при разряженных АКБ) | да, ПС 315-100 |
| Розетка 12 В в кабине | да, 3106.3715-30 |
| Розетки для подключения переносного светильника | да, ПС-400/ 3 шт. |
| Углы статической устойчивости, не менее | |
| - продольный, ° | 35 |
| - поперечный, ° | 35 |
| Максимальный подъем (спуск) на сухом задерненном грунте, ° | 30 |
| Косогор, не более, ° | 20 |
| Угол входа в воду, не более, ° | 15 |
| Угол выхода из воды, не более, ° | 13 |
| Транспортабельность | Приспособлена к транспортированию железнодорожным, автомобильным, морским и речным транспортом |
Кран-манипулятор
На вездеход установлена современная крано-манипуляторная установка Sunhunk K 108-2, которая превращает ТМ-140 в универсальную рабочую единицу для монтажных и погрузочных работ. При собственном весе всего в 1 640 кг установка обладает внушительным грузовым моментом (11,6 т/м), позволяя поднимать до 5 тонн на минимальном вылете. Телескопическая стрела с максимальным вылетом 8,2 метра и высотой подъема до 11,7 метра обеспечивает широкую рабочую зону, а встроенныая система безопасности с предупредительной сигнализацией и защитой от перегруза гарантируют стабильную работу крана даже на сложном рельефе.
Конструктивные особенности и преимущества
- Оптимальный весовой баланс. Малый собственный вес установки (1 640 кг) позволяет вездеходу сохранять положительную плавучесть и высокую проходимость на слабонесущих грунтах.
- Высокая грузоподъемность. Установка обеспечивает возможность работы с тяжелыми узлами и оборудованием весом до 5 тонн.
- Эффективный вылет стрелы. Рабочий радиус в 8,2 метра позволяет проводить погрузку и монтаж без необходимости вплотную подъезжать к объекту.
- Интеллектуальная защита. Автоматическая блокировка системы при перегрузе исключает риск опрокидывания техники или поломки стрелы.
- Точность позиционирования. Плавная работа гидравлики обеспечивает аккуратный подъем и подачу груза на высоту до 11,7 метра.
Технические характеристики КМУ
| Марка и модель | Sunhunk К 108-2 |
| Грузовой момент, т/м | 11,6 |
| Грузоподъемность, кг | |
| - на минимальном вылете | 5 000 |
| - на максимальном вылете | 1 076 |
| Максимальный вылет, м | 8,2 |
| Максимальная высота подъема груза, м | 11,7 |
| Масса, кг | 1 640 |
| Устройства безопасности |
предупредительная сигнализация, отключение системы при превышении массы груза над грузоподъемностью |
Кредит, лизинг
Этот плавающий вездеход можно приобрести в кредит или в лизинг. Мы работаем со всеми банками и лизинговыми компаниями России. Но если вы хотите получить особые условия на покупку в лизинг, мы рекомендуем обратиться в лизинговую компанию "КМ Финанс".
Гарантия 24 месяца или 5 000 км. пробега или 800 м/ч (в зависимости от того, что наступит ранее)
Ответит на все вопросы, подберет подходящий вариант и сделает выгодное ценовое предложение наш опытный специалист по вездеходной технике:
Виктор Колмаков
+7 (902) 926-65-02 +7 (391) 290-62-61 kolmakov@km124.ru